Через численні скарги містян, на підприємстві вирішили провести власну перевірку.

Усі версії перевірили. Була навіть підозра на склад солі, що використовувалась для приготування реагенту. Однак дослідження показують норму. Про це директор підприємства ЧСУ-525, яке займається утриманням доріг узимку, Андрій Бортник повідомив на своїй сторінці у Facebook.

– Розв'язка виявились банальною – велика кількість мілкого пилу на дорозі. Ранішні тумани конденсуються на дорозі, розчиняють бруд і призводять до слизькості. Висока вологість та низька температура повітря не дає дорозі швидко просохнути, а в мешканців складається враження про постійну обробку доріг при плюсовій температурі, – пояснює Андрій Бортник.

За його словами, минулого року такого не спостерігалось, адже вчасно мили дороги. Цього року депутати минулого складу не виділили коштів на ці роботи.

Наразі ситуацію намагаються стабілізувати, підмітаючи дорогу та вивозячи бруд. На фото – результат роботи за пів дня.

Також підприємство отримало власний датчик стану дорожнього покриття.

– Тепер ми, а разом з нами журналісти та громадські активісти та депутати, зможуть просканувати стан покриття на будь-якій ділянці і впевнитись в чіткому слідуванні регламенту утримання автодоріг, – повідомив Андрій Бортник.