15 тролейбусів вже три роки перебувають на підприємстві.

Часткова корозія на окремих частинах транспорту. Однак це був лише зовнішній огляд. Щоб встановити вартість тролейбусів, потрібно подивитися тролейбуси на оглядових канавах. Такі результати огляду комісії, повідомляє «Антена».

У складі комісії також були і представники ПАТ «Азот».

За словами директора «Черкасиелектротранс» Петра Кучера, «азотівські» тролейбуси потрібно вводити в експлуатацію. Тому комісія рекомендувала міському голові Анатолію Бондаренку вести перемовини з адміністрацією підприємства щодо їх запуску на маршрути.

Від дня останнього обслуговування на підприємстві білоруських тролейбусів БКМ-321минуло більше року.

– Після оновлення вже можна буде говорити і про запровадження нормальних графіків і збільшення часу роботи тролейбусів, – зазначив Петро Кучер.