Такі результати виявили члени комісії після обстеження пасажиропотоку у міському електротранспорті.

Про це інформує прес-служба Черкаської міської ради.

Як  пояснив заступник директора департаменту житлово-комунального комплексу Черкаської міської ради Руслан Батир, відповідна робота здійснюється, на виконання ухваленого рішення виконавчого комітету Черкаської міської ради  щодо затвердження порядку обстеження пасажиропотоків на маршрутах міського електро- та автотранспорту м. Черкаси.

Тож, минулого тижня з 9 по 12 квітня було проведено перше таке обстеження.

За результатами перевірки видно, що найвищий  коефіцієнт співвідношення платного пасажира до пільговика – на маршруті №50 і становить 7,12.

Так, з 1664 осіб, які за день скористались послугами тролейбуса №50, лише 205 – придбали квитки, решта – 1459 – пільговики. 

Тоді як найнижчий коефіцієнт між платним  пасажиром та пільговиком був на маршрутах №7 та  №10 – 2,15.

Приміром, за час обстеження на рейсі маршруту №10 з 6159 пасажирів сплатили за проїзд – 1955 осіб, 4204 – мали пільги. Аналогічна ситуація і по маршруту №7, де з 7796 пасажирів, придбали квитки – 2475 осіб, решта – 5321 – пільговики.

За словами Руслана Батиря, загалом у середньому по всіх обстежених тролейбусних маршрутах коефіцієнт склав, орієнтовно, 2,58.

Наступна подібна перевірка здійснюватиметься у літній період.