Двоє черкаських студентів – Юрій Шинкаренко та Андрій Проценко – створили власну систему стеження за міським транспортом під назвою «BUSWAY».

Вона, стверджують, дозволила б контролювати пасажирські перевезення, а відтак – у перспективі підвищити і їхню якість. Над проектом працювали близько півроку.

Учора ж презентували, інформує прес-служба Черкаської міської ради.

– Завдяки нашій програмі влада зможе здійснювати повний контроль над громадським транспортом, – пояснили розробники. – З її допомогою можна стежити за тим, де рухається той чи інший транспортний засіб, як він курсує та з якою швидкістю. Водночас, наша система фіксує порушення транспортних засобів. Зокрема, йдеться про відхилення від графіка руху, перевищення швидкості руху, з’їзду з маршруту або ж стоянці на зупинці понад хвилину. І ще – система надає звіти за вибраний період та маршрут.

У такий спосіб, впевнені розробники системи, можна загалом поліпшити якість транспортних послуг у Черкасах. Для прикладу, людям, які користуються маршрутками, програма дозволяє дізнаватися, скільки ще їм чекати на автобус чи тролейбус на зупинці.

– Із допомогою сайту можна обрати будь-яку зупинку, вказати за яким маршрутом хочеш їхати і наша система покаже, через скільки хвилин сюди прибуде транспортний засіб, – діляться розробники «BUSWAY». – Водночас, при виборі будь-якої зупинки можна побачити загалом інформацію про те, які маршрути пролягають через неї.

Система працює за допомогою GPS-трекерів вітчизняного виробництва (вони мають свою пам’ять і внутрішню батарею) та планшету. Його, серед іншого, можна використовувати для зв’язку водія із диспетчерською.

Упродовж останнього місяця розробники тестували власну систему на трьох черкаських тролейбусах. Кажуть: вартість облаштування одного транспортного засобу необхідними для роботи проекту гаджетами склала близько 4,5 тис. грн.

Наразі ж студенти не планують зупинятися й думають над удосконаленням свого доробку. Насамперед, зазначають, із такою системою можна створити єдиний диспетчерський центр, до якого будуть «підключені» різні служби. Це і дорожня техніка, і будь-яких інший комунальний транспорт, і служби реагування, і сміттєвози, і весь громадський транспорт.

Серед перспектив свого продукту Юрій та Андрій називають систему електронної оплати за проїзд, оголошення номеру маршруту назовні, оповіщення зупинок у автобусах, візуальне відображення зупинки в салоні транспортного засобу, можливість відображення інформації на табло з часом прибуття автобусу на розумних зупинках, а ще – контроль пасажиропотоку й безпеки за допомогою різних датчиків, контроль використання палива й електрики.

– Нам би хотілося, аби в нашому місті працювала подібна система й була як єдиний транспортний центр для відстеження руху всього транспорту, – поділилися вони.

Загалом нині в управлінні лише вивчають різні пропозиції ІТ-фахівців для вдосконалення системи пасажирських перевезень у Черкасах із допомогою сучасних технологій. Утім, яку саме впроваджуватимуть – визначать шляхом конкурсу. Його обіцяють оголосити вже в цьому році.