Наразі планові перевірки автобусних перевізників з боку працівників Укртрансбезпеки області можливі тільки з дозволу регуляторної служби.

Про це у коментарі ЗМІ.ck.ua повідомив в.о. начальника відділу державного нагляду (контролю) у Черкаській області Державної служби з безпеки на транспорті Іван Медуха.

"До регуляторної служби звертається наше Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України, на основі нашого листа. Рішення про дозвіл чи заборону планової перевірки приймає регуляторна служба. З початком повномасштабного вторгнення регуляторна служба дуже рідко дає нам такі погодження", - відзначив Іван Медуха.

За його словами, Укртрансбезпека в Черкаській області не може заборонити виїжджати на маршрути у Черкасах перевізникам "Черкаське автотранспорте підприємство 17127" (маршрути №4 і №5) та "Еліт-Транс" (маршрути №7 і №22), з якими міська рада розірвала договір. А планова перевірка цих підприємств можлива за певних умов лише у 2024 році.

Водночас, військовий час не заважає фахівцям Укртрансбезпека в Черкаській області проводити позапланові перевірки перевізників.

Наприклад, з 11 до 13 вересня триватиме перевірка у перевізника ПП "Медіт-Сервіс", з яким у Черкаської міської ради укладено новий договір, навідмінно від підприємств "Черкаське автотранспорте підприємство 17127" та "Еліт-Транс", які відмовились це робити.

Про це у коментарі ЗМІ.ck.ua повідомив начальник управління транспорту Черкаської міськради Віталій Москаленко.

"Тобто позапланові перевірки перевізникам, які працюють у правовому полі, Укртрансбезпека може робити. А навіть позапланово перевірити тих перевізників, які систематично порушували розклад руху транспорту, не випускали достатньої кількості автобусів на маршрут і відмовились встановлювати валідатори, працюють без договорів, чомусь не можуть. Говорячи лише про можливу планову перевірку на наступний рік. Тому як працює Укртрансбезпека області висновки робіть самі", - відзначив Віталій Москаленко.

Відзначимо, що накладати штрафні санкції на перевізників, які виїжджають на маршрути не маючи діючих договорів із міською владою, можуть лише фахівці Укртрансбезпеки.