Найкраще автошляхи ремонтують на Уманщині. Найгірші дороги – в Городищенському районі.

Про це під час прес-конференції повідомив керівник проекту  "Моніторинг прозорості та доброчесності проведення ремонтів доріг України" Юрій Путря.

Очільник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислав Демиденко зазначив, що у 2018 році масштабні роботи проходять в Уманському і Христинівському районах.  Їх виконано на 90%. В тому числі реконструйовано шляхопровід. 

"І ремонт доріг державного значення відбувається на високому рівні тому, що ми розглядали тендерні пропозиції лише по місцевим службам, а технічні завдання у нас складають  у розгорнутому форматі. Відповідно доводиться відповідати на чисельні запитання антимонопольного комітету і навіть скасовувати торги. Або антимонопольний комітет їх нам сам скасовує.  Втім, це не єдині фактори, що впливають на якість відремонтованих автошляхів. Її визначають і якість матеріалів, і техніка, задіяна у роботі, і фаховість працівників підрядної організації", - повідомив Демиденко.

Нагадаємо, що з 1 січня 2018 року автодороги  місцевого значення було передано обласним державним адміністраціям . Йдеться про 4372 км. Відтак при ОДА з’явився департамент інфраструктури, розвитку та утримання мережі автомобільних доріг загального користування місцевого значення. 

Цей департамент є розпорядником коштів.  А замовником робіт виступає ДП "Служба місцевих автомобільних доріг у Черкаській області". Очікувалося, що нововведення нададуть органам виконавчої влади і місцевого самоврядування більше можливостей  вирішувати, які дороги необхідно ремонтувати першочергово,  впливати на хід робіт,  контролювати їх  якість і використання фінансового ресурсу. Однак ситуація, за словами активістів, вийшла зовсім інша.